Фарқиятҳои байни CSA ва IEEE дар се трансформатори васлшуда

Jun 30, 2025

Паём гузоред

Фарқиятҳои байни CSA ва IEEE дар се трансформатори васлшуда

padmount

Побпардохти трансформаторҳо} ҷузъҳои интиқодӣ дар системаҳои тақсимоти барқӣ мебошанд, ки тағироти бехатар ва муассирро барои шабакаҳои зеризаминӣ таъмин мекунанд. Ҳамкори муҳандисони барқ ва электроника (IEEE) ва Ассотсиатсияи стандартҳои Канада (CSA) стандартҳоро барои танзими тарроҳӣ, санҷиш ва иҷрои онҳо танзим мекунанд. Аммо, байни стандартҳои IEEE (IEEE C57.12.32.32.34) ва стандартҳои CSA (CSA C277.41), ки стандартҳои CSA (CSA C277.41). Ин вариантҳо системаи ҳуқуқии минтақавии барқро инъикос мекунад, мулоҳизаҳои бехатарӣ, таҷрибаҳои амалиётӣ. Ин баҳс фарқиятҳоро байни стандартҳои IEEE ва CSA барои трансформаторҳои насбшуда омӯхтааст, тамаркуз ба мушаххасоти техникӣ ва оқибатҳои тарроҳии сохтории онҳо.

CSA standards transformer

Стандартҳои CSA: 3000 ква, 34,5 кВ ва поён.

IEEE standards transformer

Стандартҳои IEEE: 10000 ква, шиддати баланд 34,5 кВ, шиддати кам 15 кВ ва поён.

Ҷадвали 1: Ҳадди аққал ба стандартҳои CSA Қобилияти трансформатор

Андозаи трансформатор, КВА	Ҳадди ақали трансформатсия,%
0-150	1.8
225-300	2.0
500	3.0
750-1000	4.0
＞1000	5.0

Ҷадвали 2: Ман стандартҳои IEEETEST

Рейтинг (КВА)	Барои {{0- рейтинги шиддат 600 ва дар зер	Барои {{0- рейтинги шиддат 2400 Δ ба воситаи 4800 Δ	Барои {{0- рейтинги шиддат 6900 Δ ба воситаи 13800 GRDY / 7970 ё 13800 Δ
45	2.70–5.75^a	2.70–5.75^a	2.70–5.75^a
75	2.70–5.75^a	2.70–5.75^a	2.70–5.75^a
112.5	3.10–5.75^a	3.10–5.75^a	3.10–5.75^a
150	3.10–5.75^a	3.10–5.75^a	3.10–5.75^a
225	3.10–5.75^a	3.10–5.75^a	3.10–5.75^a
300	3.10–5.75^a	3.10–5.75^a	3.10–5.75^a
500	4.35–5.75^a	4.35–5.75^a	4.35–5.75^a
750	5.75	5.75	5.75
1000	5.75	5.75	5.75
1500	5.75	5.75	5.75
2000	5.75	5.75	5.75
2500	5.75	5.75	5.75
3750	5.75	5.75	6.00
5000		6.00	6.50
7500		6.00	6.50
10000		6.00	6.50

^aИн арзишҳои нохушӣ барои пешвоз гирифтаанд, то банди банди 7.1.EEE SETD C57.12.2. Трансформаторҳои тақсимшуда ҳамчун як категорияи I ва категорияи II тарҳрезӣ шудаанд, ҳарчанд рейтинги Ква аз ин маҳалҳо баландтар аст. Тавсия дода мешавад, ки корбари ниҳоӣ талабот ба монанди танзими шиддат, нозироти система ё номувофиқ ҳангоми истифодаи ин арзишҳо.

Стандартҳои CSA:

1. Андозаи

Трансформерҳо бо 125 кВ Бил ва дар поён андозаҳое мебошанд, ки дар он нишон дода шудаандҶадвали 3. Трансформерҳо бо 150 кВ Бил ба IEEE C57.12.32.32.32.32Истисно, ки монеаи байни нуқтаи назари HV ва LV талаб карда намешавадагар харидор тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад.

Ҷадвали 3: Андозаи ҷисмонии трансформаторҳо


Иқтидори REATE CVA	Намудҳои хӯрок	Трансформаторҳои ҳадди аксар BIL, кВ	Васеъ, мм
75,150	Радиои	95	1280*
75,150,225,300	Ҳалқа	95	1480
75,150,225,300,500	Радиои	125	1480
75,150,225,300,500	Ҳалқа	125	1480
750,1000,1500,2000,2500,3000	Радиои	125	1730
750,1000,1500,2000,2500,3000	Ҳалқа	125	1730

* ForradialfeedstransransrantsRedatsRedat75,150 Ква, AWIDPOF1480 мммшулдомдинг.

Эзоҳ: Стандарти IEEE ба андозаи умумӣ ягон талабот намедиҳад.

2 бошад. Трансформатсияи трансформаторӣ ва муқаррароти қулф

Стандартҳои CSA:

Боби бепосари трансформатор ва қисмати фурӯши кабелии он мутобиқи IEEE C57.12.28, ба истиснои он

а) дарҳо бояд тақрибан ба андозаи якхела бошанд;

б) байни қарзҳои LV ва QV монеа вуҷуд надорад, агар харидор муайян нашуда бошад;

в) дарҳо дар се макон (боло, миёна, мобайн ва поён) дӯхта мешаванд ва як макон барои сарчашма таъмин карда мешавад

г) таҳриркунии алоҳидаи дари HV талаб карда намешавад;

д) пентахаи асир -} болии сагТасвири 1. Болт Пентяда барои пешгирии бартараф ва вайрон шудани ришта ҳангоми истифодаи дари, аз ҷумла пӯшидани қувват; ва

е) Болтҳои пӯлоди зангногир дар пӯлоди пинҳонии пинҳонӣ қабул карда намешаванд, агар бо равғани мурғи мувофиқ ворид нашуда бошад, то потенсиалро пешгирӣ кунад.

pentahead bolt

Тасвири 1а: Мақолатҳои муқаррарии Пентяд Пентяд - убур

transformer diagram with parts

DIN1B: Мунтазамҳои BOTED COLTED - салиб - Моддаи Ҷойи муқаррарии собит

Стандартҳои IEEE:

padmounts

Танзимоти бахш

Побели - Қисме аз монеаи металл ё дигар маводи сахттар ҷудо карда мешавад. Баландии -}} - {{[8}} дар паҳлӯи - аз ҷониби - паҳлӯ ба як тарафи трансформатор ҷойгир аст. Вақте ки аз пеши, поёнтар аст, поён -} коғазҳои шиддатнокӣ бояд дар тарафи рост бошад.

Рухсат

Ҳар як қисми он аст, ки дари баландии -} танҳо пас аз дари поёнӣ танҳо пас аз дари поёнии истгоҳи баланди поён кушода шудааст. Як ё зиёда дастгоҳҳои иловагии мустаҳкам карда мешаванд, ки бояд пеш аз - дари шиддати шадид кушода шаванд. Агар қитъаи шадид қисмҳои зиндаро, ки зиёда аз 600 v, нест, монеаи гигроскопӣ ҷойгир карда мешавад, ба даст оварда мешавад, то ки аз дастгоҳи поёнии - коғазро талаб кунад. Дар ҷое, ки -} як тарҳи ҳамсари ҳамвор аст, дари - -ро бо дастаки барои дастгоҳи қулфбандие дорад. Дарҳои қочоқбаркунӣ бояд ҳаҷми кофии амалиётӣ ва кории худро ҳангоми кушод ё кушода пешниҳод кунанд. Дарҳо дар дарвҳо муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки дар ҳолати кушода муҷаҳҳаз шудаанд ё барои тоза кардани дастӣ тарроҳӣ карда шаванд.

lower-voltage compartment

Стандартҳои CSA:

Grounding spade terminals

1. Пешгӯиҳои бепоён

Ҳарчанд терминалҳои бели кӯҳнаи мустаҳкамшудаи зарфҳо дар баландии обтаъминкунӣ дар баландии 150 мм кафшер карда мешаванд ва дар баландии дар боло аз болои дарахтҳо ва сентатиносии баландтарин аз буттаи баландтарин 300 мм мебошанд.); Яке аз баландии -} паҳлӯ ва яке аз -} тарафи баланд аст. Барои трансформатори GRDY, терминал дар тарафи баланди шиддати баланд муайян ва қайд карда мешавад. Ҳарду терминалҳо бесамар аз пӯлоди зангногир ва ҳадди аққал 6 мм ва ғафсии ғафсии 6 мм, ва аз сӯрохиҳо (9/16 дар) сӯрохиҳо, ки 44,5 мм ҷудо карда шудаанд, ба даст оварда мешаванд.

2. Ассамблеяи асоснок

Ассамблеяи заминсозӣ аз автобусҳои мисинии Right Big Big Bolted аст ва ба ду як терминали қулфи шадид иборат аст. Ҳадди аққал як сӯрохи дар боло аст ва 45 мм аз таҷҳизоти кӯҳнаи навишташуда ва чор сӯрохи дар поён - Ҳамаи сӯрохиҳо 14 мм (9/16 дар) дар диаметри.

Як қишри заминӣ тавре ки дар расми 2 нишон дода шудааст, ба автобус ба автобус дар автобус ба автобусҳои хокии корӣ часпонида мешавад.

3. Терминалитӣ

Терминали бетараф X0 ба автобус аз ҷониби барандаи далелҳои мувофиқ пайваст карда мешавад.

diagram for transformer

Тасвири 2a: Насби автобус дар замин -} Feed

pad mounted transformer diagram

Диаграммаи 2b: Насбкунии автобус дар замин - хўроки радиал

Grounding bracket

Тасвири 2c: Насби автобус дар замин -}

ground copper bar

Барбара Бар

Стандартҳои IEEE:

Grounding provisions

Муқаррароти асоснок

1. 500} ква ва дар поён аз ду тахтаҳои пӯлод, ҳар яке бо сӯрохи аз пӯлод ва ҳадди ақали замин 11 мм (0.44 дар) таъмин карда мешавад.

2 бошад. Беш аз 500 ква ду бесим \\- ба 44 мм (2.0}) дар маркази 44 мм (1,75-и онҳо) дар маркази 44 мм (1.0 × дар) марказҳо (1,75-и дарки) дар 4/300-юм, ки барои 1/2-№7 барои 1/2-in Ғафсии ҳадди ақали рӯ ба рӯ ба ин мисол 0,5 мм (0,02 дар) аст. Чиптаи ҳадди аққали сӯрохиҳо 13 мм (0,5 дар) мебошанд.

3. Ҷойгиршавӣ, ҷойгиршавии заминҳо кафшеркунанда ё дар наздикии пойгоҳи трансформатор, яке дар баландии қуллаи шадид ва як қисми пасти шиддат. Дар ҳолатҳое, ки зарфи трансформатор ва қисмҳои трансформаторҳо ҷудо карда шудаанд, ин падрезон барқ ба таври электронӣ баста мешавад.

Диққат: Моддаи мазкур ба стандартҳои CSA CSA C227.42 ва IEEE C57.12.322-2022).

Пештар:Шарҳи ҳамаҷонибаи моеъи FR3

Next2: Маълумот нест

Хабарро ирсол кунед

Фарқиятҳои байни CSA ва IEEE дар се трансформатори васлшуда

шиноскунӣ

I.Фарқияти иқтидор

Ⅱ. Фарқи номатлуб

Ⅲ. Сохтори умумӣ

Ⅳ. замин