5,05 МВА Трансформаторхои рохи охан-132/2*1.22+2.36 КВ|Африқои Ҷанубӣ 2025

5,05 МВА Трансформаторхои рохи охан-132/2*1.22+2.36 КВ|Африқои Ҷанубӣ 2025

Кишвар: Африқои Ҷанубӣ 2025
Иқтидор: 5050 кВА
Шиддат: 132/2*1.22+2.36 кВ
Хусусият: бо радиатори галвании гарм-
Хабарро ирсол кунед

Jiangshan Scotech Electrical Co., Ltd яке аз боэътимодтарин истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони трансформаторҳои роҳи оҳани 5,05 мва-132/2*1.22+2.36 кв|Африқои Ҷанубӣ 2025 дар Чин. Лутфан дар ин ҷо маҳсулоти камхарҷро барои фурӯш харед ва диаграммаҳоро аз заводи мо гиред. Барои тафсилоти бештар бо мо дар тамос шавед.

 

railway transformers

Барои муддати тӯлонӣ тарҳрезӣ шудааст: Трансформатори дақиқ

 

 

01 умумӣ

1.1 Тавсифи лоиҳа

Трансформатори кашиши 5050 кВА соли 2025 ба Африқои Ҷанубӣ оварда шудааст. Иқтидори номиналии трансформатор бо хунуккунии ONAN 5050 кВА мебошад. Шиддати ибтидоӣ 132 кВ бо диапазони ±2*2,5% лампа (НЛТ), шиддати дуюм 2*1.22+2.36 кВ, онҳо гурӯҳи вектории Y/d+15 дараҷа /д-15 дараҷа /д ташкил карданд.

Трансформатор дар 50 Гц кор мекунад, шиддати ибтидоии 132 кВ ва шиддати дуюми 2 × 1,22 кВ (барои кашиш) ва инчунин печи сеюми 2,36 кВ/100 кВ (барои трансформаторҳои ёрирасон) дорад. Печҳои мисӣ (диски доимӣ барои HV, спирал барои LV) қувваи пурқуввати механикиро пешниҳод мекунанд, ки ба 30 дақиқа 2x, 1-дақиқа 3х ва 10 сония 3,5x бори изофӣ тобоваранд (дар 4,25x сарборӣ).

Трансформатор ба муҳити Африқои Ҷанубӣ мутобиқ карда шудааст (баландии 0-1800м, ҳарорати аз -10 дараҷа то +55 дараҷа, 10%-90% намӣ, ифлосшавии шадид), дорои зарфи устуворест, ки аз пӯлоди зиёда аз 6 мм (пояи ғафси 16 мм) сохта шудааст ва радиаторҳои галванӣ бо рангҳои муҳофизатӣ ва муқовимати дарозмуддат.

Он бо консерватори капсула, абсорбери намӣ ва дастгоҳҳои назоратӣ муҷаҳҳаз буда, изолятсияи оптималиро нигоҳ медорад (LI60AC20kV барои печҳои LV/сеюм).

Бехатарӣ ва корношоямӣ тавассути маҷмӯи ҳамаҷонибаи лавозимот авлавият дода мешавад: ивазкунандаи крани бори хомӯш (±2×2,5% бо кори қулфшаванда), релеи газ бо алоқаҳои ҳушдор ва истихроҷ, релеи гармии изофабор (бо ҷуброни ҳарорат ва танзими 115 дараҷа), клапани рафъи фишор ва қуттии терминали IP55-. Риояи маҳдудиятҳои ҷиддии андозагирӣ-ба монанди қисмҳои барқӣ дар баландии 3950 мм аз замин ва баландии буттаҳо аз 2,7 м зиёд нест- насби бефосила дар сайт ва мутобиқатро бо шинаҳои баландшиддати баландшиддат таъмин мекунад.

Бо изолятсияи пурра дар ҳама печҳо, қувваи механикӣ барои муқовимати ҷараёнҳои ноқис ва риояи стандартҳои байналмилалии сифат, ин трансформатори кашишӣ барои таъмини қувваи баланд- дар системаҳои кашиши роҳи оҳан, иншооти саноатӣ ва дигар лоиҳаҳои муҳими инфрасохторӣ комилан мувофиқ буда, ҳатто дар муҳитҳои душвор кори самаранок, бехатар ва пайвастаро таъмин мекунад.

 

1.2 Мушаххасоти техникӣ

5050kVA мушаххасоти трансформатори кашиш навъи ва варақаи маълумот

Ба
Африқои Ҷанубӣ
Соли
2025
Навъи
трансформатори кашиш
Стандарт
IEC 60076
Қувваи номиналӣ
5050 кВА
Басомад
50Гц
Марҳила
3
Навъи хунуккунӣ
ОНАН
Шиддати ибтидоӣ
132 кВ
Шиддати дуюмдараҷа
2*1.22+2.36 кВ
Маводи печдор
Мис
Ҷойивазкунии кунҷӣ
Я/д+15 дарача /д-15 дарача /д
Импеданс
8.2%
Тағйирдиҳандаро ламс кунед
NLTC
Лавозимоти диапазон
±2*2.5%
Талафоти сарборӣ нест
7,6 кВт
Дар бораи талафоти бор
34,1 кВт

 

1.3 Расмҳо

Трансформаторҳои роҳи оҳани 5050 кВА диаграмма ва андоза.

railway transformers diagram railway transformers nameplate

 

 

02 Истеҳсолот

2.1 Консерватори нафт

Oil Conservator

Консерватори нафт, ки бо номи зарфи васеъкунӣ низ маълум аст, зарфи силиндрӣ мебошад, ки дар болои зарфи асосии трансформатори кашиш ҷойгир карда шудааст. Вазифаи асосии он аз он иборат аст, ки васеъшавии гармӣ ва кашиши равғани изолятсияро таъмин кунад. Баробари гарм шудани равган хангоми кор васеъ шуда, ба консерватор чорй мешавад; баробари хунук шудани он дарачаи равган паст мешавад. Ин система фишори мусбатро нигоҳ медорад ва аз ворид шудани ҳаво ба зарфи асосӣ пешгирӣ мекунад. Консерватор бо нишондиҳандаи сатҳи равған барои назорати визуалӣ муҷаҳҳаз буда, ба зарфи асосӣ тавассути қубур пайваст карда мешавад. Он дорои нафаскашии силикагелиро барои хушк кардани ҳама гуна ҳавое, ки ба фазои болои равған ворид мешавад, дар бар мегирад ва ба ин васила хосиятҳои диэлектрикии нафтро нигоҳ медорад ва воридшавии намиро пешгирӣ мекунад.

 

2.2 Радиатори гарм{1}}Радиатори галванӣ

Радиатори галвании гарм- ҷузъи муҳими хунуккунии трансформаторҳои роҳи оҳан мебошад. Он аз варақҳои пӯлодие, ки дар сохторҳои навъи fin- ташаккул ёфтаанд, сохта шуда, ба руҳи гудохта ғарқ карда мешавад, то қабати мустаҳкам ва часпак эҷод кунад. Ин галванизатсия муқовимати истисноии зангзаниро таъмин мекунад, ки барои муқовимат ба муҳити сахти беруна, намӣ ва ифлоскунандаҳои дар барномаҳои роҳи оҳан дучоршуда муҳим аст. Радиаторҳо талафоти гармиро аз трансформатор ба таври самаранок пароканда мекунанд ва ҳарорати оптималии корро нигоҳ медоранд. Пӯшидани руҳи пойдори онҳо мӯҳлати хизмати дарозро бо нигоҳдории ҳадди ақал таъмин намуда, ба эътимоднокӣ ва дастрасии кори трансформатор бевосита мусоидат мекунад.

Hot-Dip Galvanized Radiator

 

2.3 Қуттии Маршаллинг

Marshalling Box

Қуттии мутамаркази трансформаторҳои роҳи оҳан ҳамчун маркази мутамаркази ноқилҳо барои агрегат амал мекунад: дар он блокҳои сершумор (барои ташкили пайвастҳои сигнал/хати барқ), ҷузъҳои муҳофизатӣ (ба монанди шикастапораҳо ва релеҳо) ва терминалҳои тамғагузорӣ ҷойгиранд. Ин корпуси паймон идоракунии ноқилҳоро осон мекунад, хатогиҳо ва нигоҳубинро осон мекунад ва бехатарии амалиётиро тавассути муттаҳид кардани пайвастҳои схемавӣ дар як танзимоти дақиқ муайян карда мешавад.

 

2.4 Нафаскунаки ҳаво

Нафасгирандаи ҳаво як лавозимоти муҳимест, ки ба консерватори равғани трансформатори кашиш насб карда шудааст. Вазифаи аввалиндараҷаи он пешгирии воридшавии намӣ ба трансформатор дар давраи «нафаскашӣ» мебошад-ҳангоме ки ҳаво ҳангоми хунук шудани равғани изоляторӣ ва контракт ба дохили он дохил мешавад. Нафасгиранда маъмулан аз як контейнери шаффофи пур аз хушккунандаи силикагель иборат аст, ки ранги онро (аксар вақт аз кабуд ба гулобӣ) иваз мекунад, зеро он намиро аз ҳавои воридотӣ ҷаббида мекунад. Системаи интегралии мӯҳри равғанӣ ё печка кафолат медиҳад, ки тамоми ҳавои воридотӣ тавассути хушккунанда мегузарад ва онро самаранок хушк мекунад. Ин раванд равғани изолятсия ва изолятсияи сахтро аз таназзул муҳофизат мекунад ва ба ин васила қувваи диэлектрикӣ ва эътимоднокии кори трансформаторро дар шароити гуногуни муҳити зист нигоҳ медорад.

Air Breather

 

2.5 Терминали заминсозӣ барои ядро

Earthing Terminal For The Core

Терминали заминкании ядро ​​як нуқтаи пайвасти берунии баки трансформатори мустаҳкам ва тобовар ба зангзанӣ- мебошад. Вазифаи ягонаи он таъмин намудани пайвасти доимӣ ва муқовимати пасти замин- барои ядрои магнитии трансформатор мебошад. Бо пайваст кардани ламинатсияҳои аслӣ ба замин, он ҳама гуна зарядҳои статикӣ ё потенсиалҳои хатарнокро, ки дар натиҷаи флюсҳои гумроҳ ба вуҷуд омадаанд, бехатар хориҷ мекунад, аз камонҳои дохилӣ пешгирӣ мекунад ва бехатарии амалиётиро таъмин мекунад. Ин заминкании як-нуқта барои кори боэътимод ва бехатари трансформатори кашиш дар системаи роҳи оҳан муҳим аст.

 

2.6 Хомӯш -Тағйирдиҳандаи кран

Тағйирдиҳандаи крани хомӯш-трансформаторҳои роҳи оҳан як ҷузъи кори -фурӯшанда мебошад: он гардишҳои печдорро (ҳангоми хомӯш кардани қувваи трансформатор) танзим мекунад-барои дуруст танзим кардани шиддати баромад ва аз се-фазавӣ, ки бо механизми механикӣ пайваст шудаанд, иборат аст. Пеш аз ба кор андохтан муҳим аст, ки тафтиши синхронизатсияи се{6}}гузаргоҳҳои фазавӣ- муҳим аст, ки ин санҷиши нишондиҳандаҳои мавқеъ ё пайвандҳои механикии онҳоро дар бар мегирад, то тасдиқи ҳамаи фазаҳо дар як мавқеъи кран ҷойгир шаванд, ки аз номутавозунии печҳо, сарбории маҳаллӣ ё осеби таҷҳизот пешгирӣ карда, танзими дақиқи шиддат ва кори бехатарро таъмин мекунад.

 

 

03 Санҷиш

Санҷиши таносуб ва қутбияти трансформаторҳои ҷории дарунсохташуда санҷиши муқаррарии трансформатори кашишӣ (дар ҳарорати 8 дараҷа гармӣ гузаронида мешавад) мебошад, ки ба трансформаторҳои ҷорӣ дар-сохташуда нигаронида шудааст. Он тасдиқ мекунад, ки таносуби номиналӣ (масалан, 50/1, 50/5 барои марҳилаи А) ба таносуби ченшуда дар марҳилаи A/B ва навъҳои гуногун (LR-132, LRB-132) мувофиқат мекунад, қутбҳои дурустро тасдиқ мекунад (дар аломати "- (дуруст)"), муқовимати DCро барои фаза 98Ω0 чен мекунад. LR-132) ва месанҷад, ки муқовимати изолятсия аз 5GΩ зиёд ё баробар аст - кафолат медиҳад, ки трансформаторҳои ҷараён ба стандартҳои параметр мувофиқат мекунанд ва мониторинги боэътимоди ҷараён/муҳофизати трансформатори кашишро дастгирӣ мекунанд.

railway transformers test
railway transformers tests

 

 

04 Сайт ва хулоса

Ҳамчун ҷузъи асосии табдилдиҳии қувваи системаҳои транзити роҳи оҳан, трансформаторҳои роҳи оҳан кори бехатар, самаранок ва устувори локомотивҳо ва EMU-ро дастгирӣ мекунанд. Он барои шароити сахти кори роҳи оҳан тарҳрезӣ шуда, иҷрои бебозгашт, талафоти кам ва эътимоднокии дарозмуддат-таъмин мекунад. Мо пешрафти технологияҳои тарроҳӣ ва истеҳсолиро барои мутобиқ кардани қарорҳои трансформаторҳои тракционӣ, ки ба эҳтиёҷоти таҳаввулоти транзити ҷаҳонии роҳи оҳан мувофиқат мекунанд, идома медиҳем, ки сафари ҳамвор ва устувори ҳаракати роҳи оҳанро дар саросари ҷаҳон таъмин мекунанд.

rail transit

 

Садо Ояндасоз: трансформаторҳои роҳи оҳан, истеҳсолкунанда, таъминкунанда, нарх, арзиш

Хабарро ирсол кунед